Los filtros deben ser cambiados ordenadamente, de tal manera que minimicen el ingreso de contaminantes del exterior al sistema o debido a la liberación de partículas desde el filtro. Debe procurarse evitar pérdida de lubricante al retirar el filtro. Asegúrese que el filtro es adecuadamente dispuesto, y en caso necesario, establecer el procedimiento que permita que el filtro sea conservado sin modificación para su posterior análisis o inspección.

Idealmente, los filtros deben ser cambiados basados en su condición, ya sea por un incremento en la presión diferencial del filtro (aunque un incremento en la presión diferencial sólo indica que el filtro está lleno, no cuándo ha fallado debido al colapso de la media filtrante, etc.), o cuando la prueba del análisis de aceite (conteo de partículas) comienza a reportar resultados por arriba del objetivo. Sin embargo, en algunos casos, el cambio de filtros debe efectuarse en base a un programa de calendario o por horas de operación. En estos casos, se debe determinar el intervalo óptimo. Estos esfuerzos pueden incluir estudios para conocer la vida típica del filtro, en los que su programa de análisis de aceite juega un papel importante.